Lennundusosad on õhusõidukites kasutatavate täppiskomponentide ja -sõlmede koondnimetus. Tööstusharu põhitegevus hõlmab nii sõjalisi kui ka tsiviilturge, hõlmates lennukiraamide, mootorite ja pardaseadmete täppisosade uurimis- ja arendustegevust, tootmist, müüki ja teenindust. Peamised tööetapid hõlmavad täppis-CNC-töötlust,
komposiitkomponentide tootmine, spetsiaalne töötlemine (nagu kuumtöötlus, pinnatöötlus ja mittepurustav katsetamine) ja{1}}alamonteerimine. Põhimaterjalid,-nagu plaadid, vardad ja torud-, läbivad mehaanilise töötlemise (treimine, freesimine, hööveldamine, lihvimine jne) ja lehtmetalli vormimise (termovormimine, painutamine jne), millele järgneb spetsiaalne töötlemine (mitte-purustav katsetamine, kuum-/pinnatöötlus), et saada valmis lennukiosadeks.
Peamised ärimudelid hõlmavad kodumaiste õhusõidukite originaalseadmete tootjate ja nende alltöövõtjate tarnimist (siseriiklik tarne) ning allhanke tellimuste täitmist suurematelt rahvusvahelistelt kosmosetööstuse tootjatelt (rahvusvaheline alltöövõtt). Konkurentsikeskkond on kihistunud, hõlmates erinevaid riigi-tagatavaid üksusi, suuri riigi-omanduses olevaid ettevõtteid (SOE) ja eraettevõtteid. Lennundus- ja kosmosetööstus järgib tavaliselt mudelit „OEM-to-mult{6}}tier-tarnija”. Tööstus hõivab lennundustööstuse väärtusahela kesk-voo; Ülemised sektorid pakuvad toorainet (alumiiniumisulamid, titaanisulamid, roostevaba teras, komposiidid jne) ja tipptasemel{11}}CNC-töötlusseadmeid, samas kui järgnevad sektorid koosnevad sõja- ja tsiviillennukite originaalseadmete tootjatest. Väärtusahelat iseloomustab mitmetasandiline allhange, kus kõrgema tasandi tarnijad tellivad sageli teatud protsessid või lihtsamate komponentide tootmise välistelt tootjatelt.
